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氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥如何維護(hù)？
日期：2025-05-04 06:45
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摘要： 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動(dòng)部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其它配合活動(dòng)部位，都需要具有良好的潤(rùn)滑條件，減少部件相互間的摩擦，避免嚴(yán)重磨損。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有的部位是專門設(shè)有油杯或油嘴的，如果在運(yùn)行中損壞或丟失，需要及時(shí)將其修復(fù)配齊，油路要確保疏通。潤(rùn)滑部位應(yīng)按具體情況定期加油。經(jīng)常開啟的、溫度高的閥門*好是間隔一周至一個(gè)月加油一次；對(duì)于不經(jīng)常開啟、溫度不高的閥門加油周期可以適當(dāng)長(zhǎng)一些。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是以壓縮氣體為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于閥門定位器、轉(zhuǎn)換...
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動(dòng)部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其它配合活動(dòng)部位，都需要具有良好的潤(rùn)滑條件，減少部件相互間的摩擦，避免嚴(yán)重磨損。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有的部位是專門設(shè)有油杯或油嘴的，如果在運(yùn)行中損壞或丟失，需要及時(shí)將其修復(fù)配齊，油路要確保疏通。潤(rùn)滑部位應(yīng)按具體情況定期加油。經(jīng)常開啟的、溫度高的閥門*好是間隔一周至一個(gè)月加油一次；對(duì)于不經(jīng)常開啟、溫度不高的閥門加油周期可以適當(dāng)長(zhǎng)一些。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是以壓縮氣體為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥、儲(chǔ)氣罐、氣體過(guò)濾器等附件去驅(qū)動(dòng)閥門，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的:流量、壓力、溫度、液位等各種工藝過(guò)程參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單，反應(yīng)快速，且本質(zhì)**，不需另外再采取防爆措施。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是以壓縮氣體為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥、儲(chǔ)氣罐、氣體過(guò)濾器等附件去驅(qū)動(dòng)閥門，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的:流量、壓力、溫度、液位等各種工藝過(guò)程參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單，反應(yīng)快速，且本質(zhì)**，不需另外再采取防爆措施。
潤(rùn)滑劑有黃油、機(jī)油、二硫化鑰和石墨等。高溫閥門不適合 采用機(jī)油、黃油，它們會(huì)因高溫熔化而流失，而應(yīng)注入二硫化鑰和抹擦石墨粉劑。對(duì)于裸露在外面的需潤(rùn)滑的部位，如梯形螺紋、齒輪等部位，如果采用黃油等油脂，容易沾染灰塵，而采用二硫化鑰和石墨粉潤(rùn)滑，則不易沾染上灰塵，潤(rùn)滑效果比起黃油要好的多。石墨粉不便于直接涂抹，可用少許的機(jī)油或水調(diào)合成膏狀使用。注油密封的旋塞閥需要按照規(guī)定的時(shí)間注油，不然的話就容易磨損和泄漏。
永嘉阿斯塔閥門廠
技術(shù)部